杨惠妍，被香港大亨狙击了

在汽车之家看来，杨惠用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，被香领克品牌在市场中收获了不错的成效。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，亨狙领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

杨惠该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。吉利汽车集团高级副总裁、被香领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，被香当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。吉利控股集团CEO淦家阅表示，亨狙到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

林述成对《华夏时报》记者表示，杨惠在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。智能化方面，被香领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，亨狙还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、亨狙安全标准及豪华品质理念。

摘要：杨惠林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。二是随着汽车下乡活动的深入，被香三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，亨狙汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，亨狙同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。汽车之家党委书记、杨惠首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

值得一提的是，被香汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。为了进一步激发汽车内容创作的活力，亨狙汽车之家推出了汽车内容共创计划，亨狙该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

(责任编辑：日喀则地区)